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GALP ENERGY ULTRA |
Gasolina y diesel |
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Lubricante 100% sintético diseñado para satisfacer las exigencias
de los motores gasolina y diesel ligeros de última generación. Este aceite
cumple los requisitos de ahorro de combustible, marcados por el organismo
europeo de clasificación de calidades de aceites de motor (ACEA). Su
reducido consumo disminuye las emisiones, lo que hace que este
aceite contribuya en mayor medida que los lubricantes convencionales a la
preservación del medio ambiente. Su bajo contenido en fósforo asegura la
eficacia y durabilidad de los catalizadores. Formulado para responder a
las exigencias de "larga duración" de VW - AUDI - SEAT - SKODA. |
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Viscosidad: SAE OW-30 |
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Especificaciones y Aprobaciones:
ACEA A3/B3/B4; API SL/CF; MB 229.3; VW 502.00/505.00/503.01; BMW LL |
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GALP ENERGY PLUS |
Gasolina y diesel |
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Lubricante 100% sintético para la lubricación de los motores
gasolina y Diesel ligeros más modernos. Su utilización mejora el
rendimiento energético y optimiza consumos, minimizando las fricciones y
protegiendo el motor de forma más eficaz. Su gran estabilidad a la
oxidación y su capacidad para evitar la formación de lodos (residuos) y
suciedades, le permite soportar largos intervalos entre los cambios de
aceite. |
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Viscosidad: SAE 5W-40 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
A3/B3; API SL/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.1; BMW LL. |
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GALP ENERGY PREMIUM |
Gasolina y diesel |
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Lubricante sintético de altas prestaciones para motores gasolina y
Diesel que asegura una excelente protección del motor a altas y bajas
temperaturas. La película lubricante presenta una elevada estabilidad
aún estando expuesta a variaciones de presión y temperatura. Proporciona
una buena eficiencia y durabilidad de los catalizadores. |
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Viscosidad: SAE 10W-40 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
A3/B3; API SL/CF; VW 505.00; MB 229.1 |
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GALP FÓRMULA 1 PLUS |
Gasolina y diesel |
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Lubricante 100% sintético especialmente recomendado para motores
sometidos a las condiciones más severas (competición). Mejora el
rendimiento del motor. Debido a su excepcional fluidez, minimiza el
tiempo de arranque y el desgastado asociado, y permite ahorros en el
consumo de combustible ("Energy Conserving"). Puede utilizarse
también en motores diesel ligeros. |
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Viscosidad: SAE 5W-40 |
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Especificaciones y Aprobaciones:
ACEA A3/B3; API SL/CF; MB 229.1; VW 502.00 y 505.00; BMW LL |
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GALP fórmula 1 |
Gasolina |
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Lubricante multigrado sintético para motores gasolina y Diesel
Ligeros de última generación, incluyendo los equipos equipados con
inyección, catalizadores y sistemas multiválvulas. Perfectamente adaptado
para vehículos sobrealimentados y todoterreno. |
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Viscosidad: SAE 10W-40 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
A3/B3; API SL/CF; VW 505.00; MB 229.1 |
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GALP FÓRMULA SYSTEM |
Gasolina y diesel |
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Lubricante mineral recomendado para motores de gasolina de turismos, tanto
en servicio de carretera como en ciudad. Arranque en frío mejorado.
Protección anticorrosiva, antiherrumbre y antidesgaste a altas y
bajas temperaturas. Puede utilizarse también en motores diesel ligeros. |
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Viscosidad: SAE 15W-40 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
A3/B3; API SL/CF; MB 229.1; VW 505.00. |
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GALP FÓRMULA SP |
Gasolina y diesel |
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Lubricante mineral recomendado para motores de gasolina de turismos, tanto
en servicio de carretera como en ciudad. Arranque en frío mejorado.
Protección anticorrosiva, antiherrumbre y antidesgaste a altas y
bajas temperaturas. |
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Viscosidad: SAE 20W-40 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
A3/B3; API SL/CF; MB 229.1; VW 505.00. |
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GALP FÓRMULA 503 / 506 |
Gasolina y diesel |
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Lubricante multigrado, 100% sintético de excelente rendimiento.
Especialmente diseñado para responder a las nuevas especificaciones de
VOLKSWAGEN VW 503.00 (motores a gasolina) y VW 506.00 (motores
Diesel). Su excepcional fluidez minimiza el tiempo de arranque y el
desgaste asociado.
Su utilización permite obtener bajos consumos de combustible (Super
Fuel Economy) debido a su excelente viscosidad a bajas y altas
temperaturas.
Permite elevados períodos de cambio de aceite (30.000 km para
motores a gasolina y 50.000 km para motores Diesel). |
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Viscosidad: SAE 0W-30 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
A1/B1/B4; VW 503.00, 506.00: API SL/CF |
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GALP FÓRMULA 503.01 |
Gasolina y diesel |
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Lubricante 100% sintético de excelente rendimiento, diseñado de
acuerdo con la especificación Volkswagen - VW 503.01. Su uso
permite obtener bajos consumos de combustible (Super Fuel Economy).
Los ensayos efectuados verifican la reducción del consumo de
combustible del orden del 7% respecto al uso de productos
convencionales. |
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Viscosidad: SAE 0W-30 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
A3/B3/B4; API SL/CF; VW 502.00, 505.00 y 503.01; MB 229.3; BMW LONG LIFE
98 |
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GALP FÓRMULA 505 |
Gasolina y diesel |
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Lubricante sintético de gran rendimiento, que garantiza una
excepcional protección del motor. Su elevada estabilidad y poder de
limpieza, garantizan la longevidad de los motores. Especialmente indicado
para la lubricación de motores Diesel equipados con conjunto
inyector-bomba. |
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Viscosidad: SAE 5W-40 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
B3/A3; API CF/SJ; VW 500.00, 505.00 y 505.01 |
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GALP FÓRMULA F 5W - 30 |
Gasolina y diesel |
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Lubricante de tecnología sintética para motores de gasolina de última
generación, incluyendo vehículos equipados con motor de inyección,
catalizador y sistemas multiválvulas. Proporciona una buena protección
contra el desgaste, un fácil arranque en frío, reducción del consumo de
combustible, períodos de cambios alargados y una elevada estabilidad
térmica. |
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Viscosidad: SAE 5W-30 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
A1/B1; API SJ; ILSAC GF-2; FORD WSS-M2C913-A |
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GALP FÓRMULA TD plus |
Diesel |
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Lubricante 100% sintético, diseñado con la experiencia aportada por
nuestros equipos de competición París-Dakar y pruebas de velocidad, capaz
de superar las extremas y cambiantes condiciones de cada circuito.
Recomendado como la mejor elección para los motores de vehículos de
turismo más avanzados y exigentes del mercado. Su utilización en
cualquier vehículo, mejora el rendimiento energético, y optimiza consumos,
minimizando las fricciones y protegiendo el motor de la forma más eficaz.
Proporciona una buena eficiencia y durabilidad de los catalizadores. |
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Viscosidad: SAE 5W-40 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
B3/A3; API CF/SL; VW 502.00 y 505.00; MB 229.1; BMW LL |
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GALP FÓRMULA TD |
Diesel |
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Lubricante sintético de elevada estabilidad y con excelente
capacidad de limpieza del motor. Excede las exigencias impuestas por
los principales constructores de automóviles. Excelente resistencia a la
oxidación y al espesamiento del aceite, evitando la formación de suciedad.
Proporciona una buena protección anticorrosiva, antiherrumbre y
contra el desgaste, un fácil arranque en frío, reducción del
consumo de combustible, períodos de cambios alargados y una elevada
estabilidad térmica. |
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Viscosidad: SAE 10W-40 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
B3/A3; API CF/SL; VW 505.00; MB 229.1 |
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GALP FÓRMULA d 2000 |
Diesel |
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Lubricante de base mineral, indicando para su uso en motores Diesel de
turismo. Especialmente indicado para vehículos ligeros de inyección
directa, en los que se consigue un óptimo rendimiento. |
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Viscosidad: SAE 15W-40 |
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Especificaciones y Aprobaciones: ACEA
B3/A3; API CF-4/SG; VW 505.00; MB 229.1 |
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